Info
Ten blog rowerowy prowadzi Maks z miasteczka Poznań, Os. Pod Lipami.
Mam przejechane 23879.28 kilometrów w tym 9152.02 w terenie.
Jeżdżę z prędkością średnią 21.79 km/h i się wcale nie chwalę.Więcej o mnie.
2012
2011
2010
2009
.jpg)
REPREZENTUJE TEAM
Wykres roczny
Archiwum bloga
- 2013, Listopad7 - 7
- 2013, Październik8 - 16
- 2013, Wrzesień13 - 29
- 2013, Sierpień15 - 35
- 2013, Lipiec22 - 56
- 2013, Czerwiec21 - 67
- 2013, Maj31 - 71
- 2013, Kwiecień21 - 90
- 2013, Marzec18 - 57
- 2013, Luty18 - 37
- 2013, Styczeń12 - 37
- 2012, Grudzień21 - 58
- 2012, Listopad10 - 47
- 2012, Październik9 - 35
- 2012, Wrzesień24 - 68
- 2012, Sierpień12 - 65
- 2012, Lipiec14 - 53
- 2012, Czerwiec10 - 34
- 2012, Maj16 - 29
- 2012, Kwiecień30 - 99
- 2012, Marzec11 - 32
- 2012, Luty11 - 10
- 2012, Styczeń10 - 28
- 2011, Grudzień14 - 67
- 2011, Listopad16 - 27
- 2011, Październik14 - 70
- 2011, Wrzesień17 - 87
- 2011, Sierpień15 - 55
- 2011, Lipiec11 - 49
- 2011, Czerwiec16 - 91
- 2011, Maj18 - 58
- 2011, Kwiecień11 - 77
- 2011, Marzec23 - 111
- 2011, Luty17 - 47
- 2011, Styczeń22 - 87
- 2010, Grudzień19 - 105
- 2010, Listopad18 - 39
- 2010, Październik26 - 41
- 2010, Wrzesień13 - 97
- 2010, Sierpień13 - 90
- 2010, Lipiec18 - 90
- 2010, Czerwiec17 - 84
- 2010, Maj15 - 62
- 2010, Kwiecień13 - 66
- 2010, Marzec16 - 56
- 2010, Luty15 - 31
- 2010, Styczeń14 - 47
- 2009, Grudzień18 - 27
- 2009, Listopad11 - 24
- 2009, Październik5 - 20
- 2009, Wrzesień17 - 84
- 2009, Sierpień12 - 49
- 2009, Lipiec10 - 23
- 2009, Czerwiec6 - 43
- 2009, Maj12 - 11
- 2009, Kwiecień6 - 4
- DST 71.35km
- Teren 50.00km
- Czas 03:31
- VAVG 20.29km/h
- VMAX 42.70km/h
- HRmax 170 ( 94%)
- HRavg 155 ( 86%)
- Sprzęt Kellys Blade
- Aktywność Jazda na rowerze
Debiut na GIGA
Sobota, 10 kwietnia 2010 · dodano: 10.04.2010 | Komentarze 14
Debiut na GIGA niestety nie udany. Zacznę może od początku. Start od razu tętno powędrowało w okolicach 160. Już po pierwszych 5 km poczułem kamień w nogach mimo że jechałem ze średnią około 28-32km/h z chwilą gdy coraz więcej wycinaków zaczęło mnie wyprzedzać i zaczęły tworzyć się pociągi. Tylko to były pociągi TGV gdzie średnia oscylowała między 35-40km/h szansa utrzymania się w takim pociągu dłużej graniczyła dla mnie z cudem. Po jakiś 15-20 km jazdy po tych dziurach zaczęły mnie boleć mięśnie lędźwie.W końcu udało się dogoniłem słabszy pociąg i od razu moja całkowita średnia z 22 podskoczyła na 25km/h. i ból przeszedł jak ręką odjął ;) Na przed ostatnim bufecie zatrzymałem się i to był mój błąd miałem jeszcze picie i batony i po co ? niestety pociąg mi uciekł. I już go nie dogoniłem. W pewnym momencie piasek dostał się między tarcze i okładziny i niesamowicie tarł. Zatrzymałem się na chwilę i wypłukałem przedni zacisk izotonikiem ale to za wiele nie pomogło. Zacząłem gonić i niestety zarzuciło mnie na kilku muldach i przeleciałem przez kierownice i niestety tak nieszczęśliwie że przednia przerzutka była cała zapiaszczona i nie dało się przerzucić żadnego biegu. Miałem dłuższy postój około 15min w końcu udało mi się wrzucić na średni blat ale byłem już zrezygnowany. Po umyciu, w domu okazało się że jak się zakleszczyła przednia przerzutka to w tym samym czasie linka się przesunęła (śruba nie była dokręcona !!!). Z klocków z przodu niewiele zostało ;( (nawet nie było okazji dobrze zahamować)
Wnioski są takie przede mną jeszcze sporo pracy ale wydaje mi się że idę w dobrym kierunku i Dystans GIGA to jest to ;). Klosiu miałeś rację GIGA to nie przelewki ;)
Teraz czas wystartować w Murowanej oczywiście w GIGA (jak będzie).
Z Klosiem ... musimy się kiedyś razem wybrać na trening ;)© Maks
Na starcie w sektorze (co mnie czeka ???)© Maks
Po lewej widać Jacka a w środku jeśli się nie mylę Izę Cieniuszek - to z nią jechałem w pociągu© Maks
Na samym poczatku na podjeździe to tutaj mi tętno skoczyło do 160 ;)© Maks
Posiłek regeneracyjny (Sos mógłby być lepszy)© Maks
Kategoria Maraton
Komentarze
pozdrawiam i 3-mam kciuki za .... Karpacz !!! ;)
Na pewno do wymiany jest cały napęd, koła.
Koła chciałem jeszcze w tym roku wymienić ale czekam na większy strzał gotówki bo miałem ostatnio spore wydatki. Bardziej mi zależy żeby poprawić technikę jazdy, na maratonach nie może być miejsca na pomyłki. Ale zdaje sobie sprawę że jestem debiutantem w te klocki i wiele pracy jeszcze przede mną ;)
Zamieść więcej zdjęć. Powinieneś mieć kilku znajomych na ujęciach jak wchodzili na drugą pętle GIGA :)
Podoba mi się to określenie "pociągi TGV" :) Rzeczywiście tak było, a nasze "pociągi PKP" to ... :)))
Trenuj, trenuj - i pamiętaj o zaleceniach Jarka, ja to samo chciałem napisać - nie zwracaj uwagi na tych, co Ciebie wyprzedzają, tylko myk, myk do mety - Murowana trochę trudniejsza jest z racji dłuższego dystansu i niemal w całości po terenie.
Drogbas | 07:45 niedziela, 11 kwietnia 2010 | linkuj
Trenuj do Murowanej, trenuj na podjazdach, trenuj jak chcesz ze mna w popołudnie w środe.
Dystans giga jedzie sie tak by pokonać własne słabosci. Postaraj sie nastepnym razem nie zwracac uwagi kto Cie wyprzedza a skup sie na tym by dojechac do mety.
Dystans giga jedzie sie tak by pokonać własne słabosci. Postaraj sie nastepnym razem nie zwracac uwagi kto Cie wyprzedza a skup sie na tym by dojechac do mety.
Zrobiłem kilka podstawowych błędów a za to się niestety płaci spadając na dalsze miejsca. Ale za to jestem mądrzejszy i mam nadzieje że tych samych błędów ponownie nie popełnię ;) Musze więcej pojeździć w maratonach na GIGA bo na razie jadę jak kolega Kubicy nie mogę dojechać do mety ;) Krótsze dystanse już mnie nie obchodzą tylko GIGA ;)
Rzepkok - Powoli dochodzę do wniosku że pogoda na maratonach nie ma znaczenia ;) Ciekawostkę zauważyłem u siebie że im dłużej jechałem tym większego powera miałem w nogach ;) A to oznacza że trza jechać GIGA ;) Na GIGA nie ma przypadkowych osób tutaj są same wycinaki i nie być ostatnim to jest sukces;) Kurcze tak niewiele brakowało. Końcówka byłaby moja ;)
w Murowanej na pewno będzie lepiej ;)
acha - sos jak sos ale makaron trafiłem coś niedogotowany